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一汽解放2013年新款产品已经上市，大家讨论也比较多。近日，小编在一汽解放官网看到了“2013年产品型谱”。
在这份型谱中，我们不仅可以看到很多车辆外形、品牌历史、车型配置参数、总成详解等图片，也出现了不少新的内容，增加了更多方便用户选车的图表，为用户选车提供更直观的指导。由于7月1日即将实施国四排放标准，因此此次型谱包括国三、国四两部分。型谱不乏亮点，而这其中最重要的莫过于提出转变销售思维。
● 转变销售观念，根据用途选配置
在论坛里很多卡友也一直在围绕选车提出各种各样的问题，为了选到适合自己的车辆，大家集思广益，现在解放也基于用户不同的用车需求提出了转变思维模式，由“我有什么车，用户就买什么车”转变为“了解用户用车需求信息，为用户推介合适的车”，这和论坛有异曲同工之妙。
解放提出了解用户需求信息，为用户推荐合适的车辆，提出了按照用户用车工况分类进行车辆动力总成的推介，并附有具体流程。
以牵引车为例，按照目前市场牵引车使用用途分为日用品/快递、煤炭、刚才、设备运输、危险品、砂石料、散装罐、轿运车、集装箱等9大类，然后根据用途分类进行筛选，选定大类，然后了解用户载重情况，确定工况，再结合了解用户常用车速、道路情况等信息，最终确定合适用户需求的车辆动力总成。
比如用户用于长途高速标载运送快递，要求选择双驱车，那我们通过图表很快就可以为用户选好配置（J6P390，485后桥速比3.364，配一汽12档直接档变速箱）。
● 提出了车速计算公式，进一步为用户选车提供帮助
为了方便用户快速计算出自己所选车辆的经济车速、最高车速，解放引入了车速计算公式：车辆计算公式=0.377x发动机转速x轮胎滚动半径/（变速器速比x后桥速比x1000）。
● 动力总成介绍系统全面，对比直观
型谱以图文并茂的形式对发动机、变速箱、后桥三大总成进行直观的表述。
自主研发的具有国际先进水平的6DL、6DM、6DN发动机功率涵盖220—500马力。其中6DL分为7.7L的6DL1和8.6L的6DL2，6DL1是目前解放市场保有量最大、皆有口碑最好的产品，功率覆盖260—320PS，6DL2功率覆盖280—375PS，投入市场多年，被誉为“节油之王”，6DM是重卡行业“黄金排量”11L发动机，功率覆盖350—460PS，而6DN则是解放的巅峰之作，排量12.5L，主要匹配适合大件运输的重型牵引车和专用车。
另外解放还有引进德国道依茨技术的新道依茨系列发动机，直列四缸、六缸电控柴油发动机，排量覆盖4,5,6,7升，功率覆盖120—300马力，采用国四路线，供油系统，电控单体泵。用于载货车和轻卡市场。
变速器产品也是非常丰富，分为单中间轴、双中间轴两大系列，有6,7,8,9,10,12多种档位，扭矩从530到2100N?m，全面覆盖重型、中型卡车，目前一汽主推CA12TA和CA10TA两款变速箱，采用主副箱结构、双中间轴设计，传动更平稳、噪音更低、使用寿命更长。而AMT也作为技术储备出现在国四型谱中，并已经搭载在55周年纪念版本上。
驱动桥则主要分为单级减速（公路使用）、双级减速（工程使用）两大系列，前桥承载能力包括3、4、5、6、7、9吨，后桥承载能力包括6、9、11、13、16吨。目前市场保有量最大的是457桥，承载力强、保养维修方便，是目前国内具有竞争力的公路市场用桥，由于国内司机逐渐认可大马力+小速比+直接档，485桥市场用量也逐渐增多，其速比范围在3.545—5.857。工程方面主推300轮减桥，采用国内独有内胀桥壳技术和整体铸造技术。
● 车型配置参数更加全面、细化
型谱以表格的方式详细展示了一汽解放全系车辆的信息，包括平台、驱动形式、驾驶室、发动机、变速器、后桥、车架、轮胎、悬架、转向系统、上装、轴距、公告明细，更直接写出了用途。方便用户快速准确的找到自己需要的信息。
从整个型谱可以看出，一汽解放在方便用户选择合理车辆方面加大了重视力度，无论是详细的表格，还是转变销售的观念以及车速计算公式。归根到底，都是在帮助、引导用户根据自己的需求，合理配置车辆。——商用车之家
