雾霾污染已使高能耗、高排放的交通行业处在风口浪尖，这其中，重型卡车的尾气排放量更是占据了一大部分，据不完全统计，重卡的柴油使用量是整个汽车行业的65%。在这一背景下，推出更环保、低耗低损的新型重卡就显得尤为重要。
在刚刚过去的第15届上海国际车展上，致力于成为真正的资源节约型、环境保护型领先企业的上汽依维柯红岩商用车有限公司带来了符合国家排放标准、未来最具发展潜力的环保车型：杰狮S100国四6×4 480马力牵引车、杰狮C100国四8×4 400马力车厢可卸式环卫车以及出口版杰狮6×4 340马力牵引车，这也是今年上汽依维柯红岩国内、外市场的主打产品。上依红杰狮系列已成为上汽依维柯红岩商用车有限公司节能、环保、大马力高端重卡的代名词。
红岩杰狮C100批量投放市场赢得认可
红岩杰狮C100 8x4 国IV车厢可卸式环卫车专门针对环境运输领域开发，采用平顶单卧驾驶室，搭载Cursor9发动机，排量8.71L，最大功率为400马力，符合国四排放标准，匹配9档变速箱。
在细节表现上，车辆具备多方面集成化功能，包括集装箱运输、泊位前集装箱竖立操作、箱门自动开关与锁定、箱门的270°回转等。
该车还采用了多项安全稳定系统设置。第一是新型的带下滚轮的伸缩臂架结构，可在车辆不设后支腿的情况下实现竖直重箱的平移。另一项稳定系统是后桥稳定器，在进行集装箱翻转和平移动作时，车辆承受了较大的后倾载荷，从而将此处轮胎的接地点明确为后倾翻支点，大大增加了车辆的后倾稳定性有保证了驱动轮的附着力。
此外，电控摇杆手柄同时控制集装箱托架的伸缩和俯仰两个动作，这种设计使得驾驶员可以根据液晶屏的数据提示方便地实现两大机构的操作切换，保证在集装箱翻转过程中不产生前桥离地现象。
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该车型已投入市政环境运输领域工作，并得到了环保相关部门赞许，如去年9月开始批量投放上海环卫市场的杰狮环卫车就是专门针对上海环境运输领域开发，具有安全、美观、舒适、经济四大特色。目前首批40台已经交付上海环卫部门。
上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理熊伟铭认为：红岩杰狮环卫运输车是响应国家国四排放与环保要求，重点从产品安全、运行效率提升、降低作业成本、降低作业人员劳动强度、降低维护保养频次和防止车辆在运输过程中对环境二次污染等方面精心打造、量身定做的环保产品；是红岩借力欧洲科技，以强烈的社会责任感助力城市缔造更加舒适、宜居生活环境的具体行动。
红岩杰狮旗舰S100——巨无霸力气的“大狮子”
红岩杰狮旗舰S100国IV牵引车采用高顶双卧驾驶室，搭载Cursor13发动机，排量12.88L，最大功率为480马力，符合国IV（Euro IV）排放标准，匹配16档变速箱。这款具备巨无霸力气的大狮子一亮相上海国际车展即受到众多媒体和客户的关注。
据了解，Cursor系列电控发动机是与欧洲同步的发动机，满足国家国四排放要求，他具有超长换油周期，更加节能和环保等特点。Cursor13发动机全功率段扭矩均远超国内行业水平，其制动效果在行业内也处于领先地位，采用依维柯专利的先进发动机制动系统，由发动机ECU控制，在压缩行程产生制动效果，以反应迅猛，强劲有力为主要特性，制动效率可达80%。
此外，红岩杰狮Cursor13发动机产品整车的可靠性也具有保障，Cursor13发动机的寿命可达126万公里，达到国际重型发动机寿命标准；良好的散热系统确保了零下25度可以顺利启动，可以说，红岩杰狮大马力牵引车能够适应各种行车状况。
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IVECO 682 以一流品牌的技术水准、质量标准攻占海外市场
由于技术研发、品牌保护、产品质量等各种原因，中国制造、研发的重卡产品一直不能以国际知名品牌的名义出口，不过这种情况或已经成为历史。在企业利用中外合资股东优势，不断提升自主研发能力和品质保障能力的前提下，上汽依维柯红岩商用车有限公司继去年底、今年初连续实现了中国研发的国产红岩杰狮重卡以国际知名品牌IVECO的名义出口世界各地。杰狮贴IVECO标出口标志着上汽依维柯红岩产品已经完全达到了国际一流品牌的技术水准和质量标准，对我国重卡更进一步开拓国际市场具有重大意义。在上海车展上，这款出口版红岩杰狮被命名为为“IVECO 682”，与意大利IVECO进口重卡一起高调亮相依维柯中国展台。
在IVECO中国产品发布仪式现场，上汽依维柯红岩总经理熊伟铭在致辞中深有感触地说：看到红岩杰狮出口产品与股东方欧洲原装产品同台亮相，我感到非常荣幸与自豪！杰狮是上汽依维柯红岩成立以来中外专家共同研发的第一款新产品，经过我们6年多的不断改进，目前这款产品不仅能够满足国内市场的需求，而且这款产品已经能够在质量、性能、可靠性、舒适度等各方面全面达到国际水准，使用IVECO品牌出口到广大海外市场。这也标志着合资企业在产品研发和国际化的道路上跨出了重要的一步。
据悉，杰狮出口版与上汽依维柯红岩的其他车型一样，均严格按照欧洲重卡标准进行生产、装配，配置与杰狮国内版无明显变化；出口车辆采用全英文操作平台，车辆下线后均接受IVECO专家现场逐一检测、验收，反复调试，确保符合依维柯全球统一的质量标准。2012年，杰狮车型已在阿尔及利亚，埃塞俄比亚，安哥拉，刚果，利比亚，尼日利亚等非洲地区实现出口1600余辆。2013年，上汽依维柯红岩已与阿尔及利亚客户签订了2000辆杰狮出口车协议，全年出口杰狮预计超过4000辆。
熊伟铭指出，在今后的规划中，红岩杰狮出口总量争取能够达到每年15000辆左右，出口的区域不仅仅是目前的非洲、亚洲，还要拓展到欧洲的部分国家和地区，使上汽依维柯红岩真正成为IVECO全球低成本重卡研发中心和上汽重卡研发中心，成就重卡中国制造向中国研发、全球销售的梦想。
