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搭载“龙翼” 大金龙主打“科技金龙”品牌

商用车之家讯:  5月22日,2013年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(简称“2013北京道路运输展”)在国家会议中心正式启幕,大金龙携旗下4款为用户深度开发的产品和系列创新科技闪耀登场,并荣获2013年度中国道路运输杯“最佳公路客车”、“最佳车联网服务平台”、“最佳安全技术创新”和“最佳环保科技产品”四大奖项,全面演绎“科技金龙”的品牌主题,成为本届展会的一大亮点。

  5月22日,2013年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(简称“2013北京道路运输展”)在国家会议中心正式启幕,大金龙携旗下4款为用户深度开发的产品和系列创新科技闪耀登场,并荣获2013年度中国道路运输杯“最佳公路客车”、“最佳车联网服务平台”、“最佳安全技术创新”和“最佳环保科技产品”四大奖项,全面演绎“科技金龙”的品牌主题,成为本届展会的一大亮点。

 

大金龙携四款精品车型和创新科技闪耀道路运输展


本届展会,大金龙携四款精品展车亮相,具体车型包括:针对长途运输、旅游团体和班线客运市场特点打造的公路客车系列车型XMQ6129Y5和XMQ6115AY;根据校车新国标打造、搭载功能强大的“智慧校车运营管理系统”的全新10米长头校车XMQ6100S;面向中高端公商务用车市场开发的7米中型客车XMQ6706AYD4D1,充分展现企业坚持以客户需求为导向、注重开发细分市场、立足为客户提供系统化解决方案的产品战略。

 

大金龙“科技版龙威”车型--XMQ6129Y5


大金龙深度挖掘用户需求、全面提升产品性能的“科技版龙威”车型--XMQ6129Y5是本次展会的“主力车型”,该车延续“龙威”K字造型的大气外观,采用双幅前挡玻璃、全景式侧窗,勾勒出气势恢弘的轮廓,自动前大灯的设计让车辆更添科技感;车身骨架为全承载结构,采用金刚闭合环设计,在整车轻量化的同时大大地提高了整车结构强度,前独立悬架、后空气悬架进一步提高整车的平稳性、舒适性和安全性;该车在龙威系列车型豪华内饰的基础上进一步升级改进,全新的内饰配色方案令人眼前一亮,同时通过空间优化及座椅的合理化布置,座位数达到了51+1+1座,在同类型产品中位居前列,将为客户营运创造更高的效益;该车最大的亮点就是搭载了 “龙翼”车联网科技平台,配备车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、ECO-Driving节油驾驶提醒系统、智慧驱动控制系统、道路自动限速控制系统等一系列大金龙自主研发的创新技术,将国产客车的科技、安全、节能水平提升到一个全新的高度。

 

  大金龙2012年推出了新一代公路客车XMQ6125Y受到各界关注,在这一产品平台上,大金龙还专门针对细分市场开发了11米、低车身的XMQ6115AY车型,可兼顾客运及团体旅游。XMQ6115AY外观时尚大气,底盘成熟稳定,整车空间利用率达到最大化,在开中门的条件下,11.5米的车身长度布置了49+1+1座,堪称适用性和经济性的完美结合。


大金龙副总经理徐向东表示:面对不断攀升的高油价,当前国内公路客车市场开始出现“燃气化”的趋势,使用天然气汽车是运输企业降低燃料成本、应对燃油涨价的有效手段,目前大金龙全系公路客车除了传统的柴油动力,还可根据客户的需求匹配系列天然气发动机,为用户提供更丰富多样的选择,帮助用户有效降低运营成本。

 

大金龙10米新国标“智慧校车”XMQ6100S

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专用校车依旧是今年客车市场的热门话题,大金龙本次带来了一款全新的10米新国标“智慧校车”XMQ6100S,该车严格遵循国家最新校车安全标准,同时研究借鉴美国及欧盟的校车标准,将校车的安全系数大大提升,为学生安全提供更多保障。XMQ6100S采用3H高强度车身、前后防撞梁、长头校车后开安全门设计,在发生事故后可有效降低碰撞伤害,确保生命通道的畅通;车辆搭载TPOVIEW全景环视系统、前向防撞报警、安全带自动解锁、自动破玻器、防爆轮胎、发动机舱智能灭火等安全配备,缔造安全校车新标准;车辆内饰全部采用环保材料,有效提高车内空气质量,为孩子们营造自由呼吸的绿色空间。


今年来,随着国家公务车采购倡导自主品牌的政策逐步明晰,这一领域长期由丰田考斯特所占据的局面开始受到挑战,也为国内自主品牌客车企业带来新的市场机遇。本次车展,大金龙就带来了一款倾力打造的中型高端公商务车XMQ6706AYD4D1。该车在保持整车强劲动力性的同时,全面提升车辆的舒适性和安全性,使这一细分市场的客户有了更多的选择。

 

大金龙中型高端公商务车XMQ6706AYD4D1


XMQ6706AYD4D1秉承大金龙25年专业造车经验,发挥大金龙领先的底盘技术优势,由内到外的人性化设计,给乘客和司机全方位的一流驾乘体验。该车外观造型简洁大气,内饰设计温馨雅致,符合人体工学的高靠背座椅,带来轻松的旅行体验,通过发动机隔热降噪技术,有效提高车内舒适性;车内空间布局合理,180cm的车厢内高以及50cm的通道宽度可以让乘客在车内顺利站立行走;车辆采用SOFIM8140.43S4柴油发动机,动力强劲,满足国四排放要求,动力匹配更加经济实用;针对公务车对安全性的更高要求,该车搭载了一系列由大金龙最新研发的主动安全技术,如车道偏离报警系统、前向防撞报警系统、夜视成像系统、全景环视系统等,做到真正意义上的360度安全防护。

 

  除了4款精品展车的亮相,配合大金龙自主研发的“龙翼”车联网科技平台的正式发布,展会现场还安排了两台“龙翼”模拟器,让与会客户和媒体记者可以通过新身体验的方式,直观深入地了解“龙翼”平台的强大功能,进一步传递“科技金龙”的理念。


大金龙副总经理徐向东表示:“今年大金龙将以巩固传统旅游、公路客车市场为基础,从专用校车、新能源公交等细分市场寻找新的突破,在打造产品差异和市场细分上大做文章,力争实现市场份额的稳中有升。同时,借助近年企业在创新科技研发上取得的丰硕成果,大金龙将致力于为用户打造‘客制化的产品+运营管理系统’的整体产品解决方案,进一步扩大产品的市场附加值,从而实现从原来制造和销售最终产品的制造企业向提供全面解决方案的服务型制造企业的转型。”

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  • (1) 大金龙重磅出击2013北京道路运输展
 

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