同时,这组数据也是海马福仕达的一座里程碑,2010年的中国微客市场站在2009年巅峰的肩膀创造了奇迹,年销量达到249.21万辆,贡献率仅次于轿车和货车。在这其中福仕达成为保证微客市场增长的“助推剂”,福仕达同比增长209.79%,远高于25.81%的行业增长率。对于这个2008年才首度亮相的微客品牌来说,在短短两年时间内取得这样的成绩着实让人敬佩。
有一位业内资深人士曾经说过,车企能不能做好就看它能不能做好“填空题”。这里的空包括以下几个方面:市场没有的、自己没有的、自己不强的。福仕达2010年的成功主要归结于填补市场空白的“填空”战略。
在福仕达之前,微客市场上的产品大致可以分为两类,或侧重商用功能满足于拉货需求,这类微客虽够实用但驾驶感受差强人意;或侧重家用功能满足于生活需求,这类虽能够满足家庭需要却在商用方面有种种限制。能够兼顾商用和家用需求的高端微客市场上还难得一见。海马郑州经过市场调研看到了这一空白,并紧抓这一市场机遇,及时推出满足消费者多重需求的超值大微客福仕达腾达,“轿车级精品微客”的定位填补国内高端微客市场空白。
定位精准的福仕达一经推出就获得了市场的广泛关注,先后在多次评比中斩获佳绩,获得“最佳性价比微客”、“年度最佳微客”、“最佳性价比车型”等多重荣誉,成为业界公认的超值精品大微客的标杆。而“用脚投票”的消费者也作出了他们的选择:福仕达不仅在工商、司法、公安等多个政府采购项目以及公交、太阳能等多个行业竞标中脱颖而出;在终端市场,福仕达市场表现同样突出,在河南、河北、山东等重点销售区域福仕达已进入市场前三甲。
获得成功的福仕达并未就此止步。随着中国经济发展和消费水平的提高,城乡消费者对对微客的需求也在朝着多样化的方向发展。海马福仕达继续挖掘蓝海,在2010年先后推出了实用版福仕达、限量超值版福仕达以及超值大微客——福仕达腾达,实现了对微客市场的高、中、低端全面布局,满足了消费者多样性的需求,进一步提升了福仕达系列微客产品竞争力。
微客企业在市场上要取得更大的进步,一个关键就是拓展销售及服务网络。在这方面,福仕达也做出了完美的解答。一向注重市场调研的海马郑州洞悉到了市场发展的趋势,在微客领域内率先在全国启动了“千千工程”。通过“千千工程”的积极推进,海马福仕达销售渠道不断下沉,对重点市场实现了网络全覆盖,更加贴近微客消费人群,不断提升客户售前便利性和售后满意度。
2010年,福仕达以近乎完美的表现收官。2011年,福仕达的“填空”战略已然明晰。福仕达将再次破解微客蓝海的新课题,将“精品+超值”的理念引入微客市场。
福仕达将商用微客和家用微客的优点结合起来,不仅能装的更多、承载更多、装载更灵活,还采用了轿车级内饰风格,使福仕达更安静、更舒适。而在价格定位方面,福仕达也充分考虑了目标消费群的消费能力,以最低3.68万元的价格入市,带给消费者高端微客的超值体验。
除了定价之外,一向高瞻远瞩的福仕达还将带给消费者更多超值。早在2009年,正在布局蓝色引擎战略和新能源发展战略的海马汽车提前就做好了节能减排规划,成为为数不多的进入“国家节能惠民工程补贴车型目录”的微客车型,消费者在购买时可享受3000元优惠。在2011年汽车下乡和购置税优惠政策取消后,福仕达也成为少数还将继续带给消费者“超值+优惠”的体验的微客品牌。
除了“精品+超值”的理念外,2011年,从不满足的海马福仕达还将眼光放得更远:不但会推出宽体微客和大微客,挖掘蓝海、丰富产品系列;推进“千千工程”的分布与实施,完善福仕达销售和维修网络……2011年的福仕达还将会给消费者带来更多“精品+超值”的体验,福仕达也将继续将“精品+超值”进行到底。