笔者从江苏宜兴市客运公司获悉，从2013年10月1日起，宜兴市客运公交和镇村公交将比照城市公交运作模式，全面实施低票价、刷卡优惠及按站停靠等“公交化”运行方式。目前，城乡客运公交化相关工作正在紧锣密鼓推进中。
据悉，宜兴市今年将市公路客运有限公司经营的市内客运班线和车辆“剥离”出来，与镇村公交整合，组建新的城乡公交公司。为方便农村居民出行，“城乡公交”按照同城同待遇原则运营，而农村客运“公交化”后，将按照“政府主导、市场经营”原则，实行低票价运作，原则上按照“10公里以内2元、20公里以内3元、20公里以上4元”的票价标准收费。同时，统一实行公交刷卡优惠免费乘车政策。市公路客运公司工作人员表示，保守估计，公司目前农公班线和镇村公交车辆300多辆，一年就可“让利”市民约4000余万元。
城乡客运公交化，不仅仅是票价上优惠，更是服务上的变革与提升。
