4、5月份以来，重卡行业呈现出恢复性增长的势头。
据东风商用车公司经营快报显示：5月份，东风商用车公司销售中重卡17400余辆，同比增长36.51%。前5个月累计销售中重卡超7.5万辆，同比增长1.06%。另外，华菱星马在6月4日发布业绩预告公告，预计今年上半年公司归属公司股东净利润同比增长50%以上。据悉，华菱重卡前五月销量为11037辆，同比增长51.84%。
对于业绩及利润的增长，东风商用车给出的理由是：“5月份重卡市场同比回暖，很大程度上受益于去年四季度和今年一季度宏观经济的温和复苏。”华菱对于销量和利润增长给出了以下两点理由：“受国家宏观经济及固定资产投资恢复增长和国家加强环保政策的实施，近期国内重型商用车市场恢复性增长，致使公司重卡和专用车产品的市场需求增长。”
另外，中国人民财产保险公司根据4月车辆财产保险投保情况指出，4月的商用车新车销量增幅为两年来的最高点：“4月新车销量同比增长13.38%，带动车险保费同比增长15.51%。其中乘用车销量同比增长13%，与上月基本持平。商用车销量当同比增速大幅攀到14.9%，为两年多以来最高点”。中保对于商用车增长这样推断：“说明在工程投资拉动下大车销量正回暖。为两年多以来最高点说明在工程投资拉动下大车销量正回暖。”
不过，并不是每家重卡企业都表现良好。重卡行业出现了业绩分化，今年，一汽、重汽表现相对较弱，欧曼、红岩、华菱和江淮等都有不同程度增长，北奔则相对较为困难。
总体而言，伴随着各地方新一届政府到位，以及高铁等大型项目启动和房地产市场的回暖，预计今年重卡销量相比去年增长已成定局。
