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5月22日“2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司首次参展，展出了拥有MAN技术的MC系列柴油发动机及在MAN发动机基础上开发的MT系列天然气发动机，功率覆盖140-420马力，分别为MC05系列（4.58L）、MC07系列（6.87L）、MC11系列（10.518L）以及MT系列（排量分别为4.58L、6.87L）的天然气发动机共5款先进机型，可匹配7~18米客车。
据重汽杭发销售部周经理介绍，中国重汽MC系列发动机系引进德国MAN D系列发动机技术，目前这一发动机德国MAN工厂也在生产销售；MAN在中国境内以独家许可的方式转让给中国重汽，亦是重汽领先引进国外同步生产的发动机技术。同时，在生产工艺、质量控制上，重汽MC系列发动机的生产装备、质量控制、供应商释放流程即发动机配套件采购都是根据MAN标准、经过MAN认证的，确保技术和品质都已达到MAN发动机水准。
商用车之家记者在现场了解到，源自MAN技术的重汽MC系列发动机机体采用蠕墨铸铁，不仅抗疲劳、可靠性好，且整体震动、噪声有很大程度下降。因为采用这一材料成本颇高，目前国内应用还较少。同时，采用了目前最先进的漳塅连杆技术，一对一啮合更精细可靠。滤芯系统等大量采用的模块化设计则不仅使发动机故障率小，且维护更方便快捷，使用成本更低。此外，顶置凸轮轴设计、大量使用铝铸件等都使重汽MC系列发动机更轻、噪音更低。
中国重汽MT系列天然气发动机。目前，重汽MC系列发动机价格暂未公布，但周经理认为，价格预计与国内高端客车发动机持平。重汽内部已经在装车匹配，中重卡使用较多，且已应用于重汽豪沃客车上。同时也已装车到徐工吊车上。他信心满满的表示，重汽MC系列发动机在客车上使用将非常有前景，重汽也将以此谋求在客车发动机领域占一席之位。据悉，下一步重汽将与MAN联合推出M系列15L发动机，主要适用于船用、工程机械领域等。——商用车之家
