在升高了悬挂换上了大尺寸轮胎之后，Matthew Bartley的这辆2004款福特F-350 Lariat相信已经具备了“鹤立鸡群”的实力，当Bartley在2004年入手这辆F-350的时候他才只有17岁，可能有读者会说估计是父母送给他的礼物，但实际上购买这辆车的钱都是Bartley在高中时期利用业余时间每周打工30多个小时攒下的零花钱。
在真正拥有了这辆皮卡之后的第四个月，Bartley就决定为爱车升级一下音响系统，初期仅仅加入了车门扬声器，随后又升级了DVD播放器。“音响系统升级完之后，我就开始对动力有升级的想法了，所以我买了RBP的4英寸排气和AFE2XP进气管，”他解释道。Bartley决定为这辆皮卡进行动力升级的主要原因就是希望能够提高其拖拽能力，因为在周末的Bartley是闲不住的，他会经常带着他的四轮小车或者越野摩托车去山里玩耍。
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随后Bartley便开始考虑升高悬挂的问题了，最初他也和大部分的改装车主一样选择了主流的8英寸套件和38英寸轮胎的方案，“发现很多车主都选择了这套方案，我就改变了主意，我需要更高的车身来表现我的与众不同，于是我决定选择12.5英寸的Donanhoe Racing The Edge套件，不过随后我发现底盘升的太高导致半轴的角度有了较大的改变，我只好又找到了BTW Performance这家专业的改装店帮我解决这个问题”。
都说危险无处不在，Bartley的爱车也曾经遭遇了不测，当地的几个热衷于破坏公共财物的小混混朝着Bartley的皮卡扔了一些硫酸性质的溶液，这直接导致了这辆F-350车头部分的漆面以及镀铬装饰呗完全的破坏了，Bartley也正是因为此次意外才为其换上了淘来的08款车型的前脸。与此同时另外一项工作就是换上了前后5:13的主减速器，并且将后轴换成了Dana80半轴来提高强度。
经过了多年陆陆续续的升级改装，这辆F-350也逐渐完善，更能够满足Bartley的使用需求，当然可能随着岁月的延续，Bartley会有更多的要求，不过改装本就如此，将爱车改造升级直到最满意。
