据报道,博世正考虑开发用于电动车锂电池的新材料,提高能量密度,使得电动车续航里程翻倍。
博世(RobertBoschGmbH)公司前任汽车业务负责人柏恩德·波尔(BerndBohr)表示,公司将分两个步骤改进锂离子电池的能量密度,2016年电池单元的能量密度将从当前的130瓦特小时左右提高到200瓦特小时,到2020年将进一步提升为300瓦特小时。从而促使电动车行程加倍。
波尔还表示目前电动车在市场中已经占得一席之地,应当从通勤车开始展开业务。
与博世电池新材料相关的具体技术信息请参看盖世汽车社区技术前沿文章《博世将提高锂电池能量密度电动车行程翻倍》。