在国内微面更多的是小企业主的第一选择，选择车辆的要求是空间大、皮实耐用，而对于舒适性、动力等方面要求不高。随着消费水平的逐步提升，传统的“小面”已经很难满足消费者对于面子的需求了，外观大气、空间实用的多功能车型越来越受欢迎，我们今天试驾的主角，就是这么一位符合了外观大气、空间实用、价格低廉这些优点于一身的多功能车型，它就是郑州日产帅客。
动力及试驾感受：
帅客拥有1.5L、1.6L和2.0L三款动力，本站编辑试驾的这款1.5L车型，搭载的是一款四川绵阳新晨ZG15发动机，这款发动机依然采用铸铁缸体，75千瓦的最大功率和135牛·米在同类发动机中只能算一般。但是它小缸径、大冲程的设计，则是为了提升低速扭矩而生的，变速器方面，帅客1.5L全系都只提供一款5速手动变速器，只有2.0L顶配才提供4AT变速器。在动力配置方面，略显单一了。
帅客ZG15发动机拖动1.4吨重的车身并不费劲，帅客在起步时还是可以有非常好的提速。日常驾驶，在低转速时换挡会感觉比较平顺，动力表现也不错，2000转以下发动机表现中规中矩。如果需要提速时，3000转以上换挡是必须的，发动机噪音也很小。
帅客1.5L舒适版的整备质量为1435kg，75千瓦的发动机对于这个大块头来说绝对算不上充沛。在空载的状态下行驶，帅客的动力输出特性相对平稳，没有突兀的加速感受，持续加速可以提升至160km/h。五速手动变速器的换挡行程较短，但是三挡的挡位并不是特别清晰。
与基于轻型卡车打造而来的“小面”不同，郑州日产帅客是基于轿车打造而来的，因此它采用的是轿车化的前置前驱。帅客提供舒适版和标准版两个车款，其中我们今天试驾的舒适版车型，采用的是扭力梁式非独立后悬，对于路面细碎躁动的过滤还算不错，相比之下，采用钢板弹簧的标准版，舒适性就要更弱一些了。
