东风柳汽，作为东风“大自主”战略下的重要成员，2012年总销量16.8万台，同比增长16%。尤其是旗下的东风风行乘用车品牌，总销售13.6万台，增长速度高达34%，这一业绩远远超出国内车市的整体发展速度，在自主品牌阵营中更是名列前茅。
图为东风柳汽 霸龙康明斯M7C牵引车
“东风柳汽是东风集团重要的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地、东南亚出口基地。东风柳汽持续的快速增长主要得益于东风大自主战略这个平台，源于我们对自主创新的不断探索，比如对细分市场的拓展，对服务水平的提升。”东风柳汽总经理程道然日前在媒体采访中如此总结。
● 创新细分市场 赢得双料冠军
东风柳汽的创新，主要聚焦在对细分市场的精准把控与深入拓展上，不断以高品质、高可靠性的产品和满意的服务为客户创造价值，持续关爱和创新客户的美丽生活。
例如，东风柳汽针对购买“家庭第一辆车”的消费群设计了国内首款加大号“城市代步SUV” ——景逸SUV，将轿车与SUV各自的优势融为一体，致力于满足他们市内代步、假日出游、畅享驾驶乐趣的生活需求，由此开辟了一个全新的城市代步SUV细分市场。
作为MPV制造专家，依托国际化商务MPV平台，为个体老板、私营业主、基层政府单位用户量身打造了国内首批小排量大空间全能商务车——菱智M3和菱智V3，将MPV用户群从高端拓展到普罗大众，全面满足消费者在商务、商用的多种需求。
不管是运输和载人兼顾的基层商户、接待任务繁重的政府用户，还是年轻一族、家庭一族，都能在东风风行中找到适合自己的一款车型。最新乘联会数据显示，菱智超过了GL8等合资车型，勇夺2012年度MPV销量总冠军，景逸则再度蝉联自主品牌大两厢车年度销量总冠军。
与此交相辉映的是，东风柳汽推出的商用车“霸龙康明斯M7C”，在2012第九届中国-东盟博览会上也备受赞誉，被海内外消费者视为真正意义上的中国首款高端高效物流车。
● 品质持续改善 服务不断升级
东风柳汽不断夯实企业发展的坚实基础，具有国际先进水平的冲压、焊装、涂装、总装“四大工艺”及配套设施，坚持“高质量、可信赖”的质量标准，运用QCD质量过程控制等管理工具，确保了产品品质再上台阶，为当前的热销夯实了基础。在1月11日刚刚结束的凤凰网、凤凰卫视、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办的“2012首届中国汽车年度盛典”上，东风柳汽荣获“年度制造企业大奖”。
在售后服务方面，东风柳汽针对乘用车品牌旗下全系车型实行5年/10万公里的超长质保政策，甚至将用车强度极高的商务车也纳入延保范围，这在当前国内商务车市场尚属首例。更值一提的是，东风风行对电器件产品的延保，也提升到了业内最高的3年/6万公里，真正做到了让用户后顾无忧。与此同时，东风柳汽的商用车版块，也推出了“6A服务标准”：A级专业、A级速度、A级贴心、A级保障、A级满意和A级理念，获得了用户的一致好评。
有创新，才会有未来。对市场的洞察，对品质的追求，对用户的关爱，已经与创新融为一体，成为东风柳汽未来发展的长久动力。东风柳汽总经理程道然表示：“我们还会进一步审视自身差距，强化危机意识，寻求改善突破。”我们也获知，东风柳汽后续还将推出全新的高端公商务车，以及三厢轿车。而面积达数千亩的新生产基地，正在如火如荼地建设中，其乘用车车间年内便可投产运行。可以想象，未来，东风柳汽在自主创新的道路上一定会走得越来越稳健，越来越自信。
