2013年7月25日来自安凯客车消息，九江市公交集团采购了30辆安凯LNG（液化天然气）公交客车，这也成为九江市首次大批量采购的国五排放标准的LNG清洁能源公交车。与传统公交车相比，该批车辆具有排放清洁环保、运行噪音低、燃料成本低、动力强劲等优点。
九江市在全省示范推广LNG，安凯品牌获得青睐
近年来，LNG客车凭借其在环保和节能领域的突出优势，迅速在中国客车市场异军突起，是引领中国客车市场增长的主力军。随着我国LNG配套基础设施的不断完善，LNG客车正在从北京、上海等一线城市，向中西部二三线城市市场拓展，尤其是随着“西气东输”工程的推进，我国的中东部地区迎来一轮LNG推广应用热潮。
九江市积极响应国家节能减排号召，加大公交车的更新力度，3年来共更新了251辆环保型公交车，并将逐步推广使用天然气公交车，本次采购对车辆的安全性、舒适性有着很高的要求，安凯客车以优异的产品性能获得了客户的青睐。
这批新型公交车最大特点是采用液化天然气作为燃料，是九江市首批尾气排放达到国五标准的公交车。与传统燃油公交相比，采用液化天然气作为燃料可大幅降低尾气排放量，其尾气中每千米排放的PM2.5颗粒物仅为0.005克，相比汽油、柴油车能够有效降低93%以上。LNG公交尾气中的有害气体如二氧化硫、氮氧化合物等也比柴油车降低80%以上。这批LNG公交车投入使用后，能很大程度地减少公共汽车尾气排放，改善九江市的城市环境。
全承载车身技术，让LNG客车更安全、更节能
安凯LNG客车采用全承载车身结构，实现高刚性和轻量化的完美平衡，车身骨架全部采用16Mn钢，同时加入Al等元素，进一步增加材料强度，使之与同类型钢材相比在达到同等的强度下，将壁厚减小，达到轻量化的目的。经实际运营测试，安凯燃气客车比其他厂家同类型车轻8%至10%，同比气耗低6%至10%。同时这次投入运营的安凯HFF6125GZ—4C客车，采用了450L储气瓶，续驶里程可达600-700km，实现两三天加一次气，运营效益突出。在气瓶的布置上，全承载车身非常适合各种部件的布置，使天然气客车气瓶布置更合理。
同时针对客车市场的特点，安凯为客户量身订制动力系统优化匹配方案，同时为客户提供“一站式”的产品解决方案，保证了关键系统的优化集成，最大限度地保证整车的动力性和燃气经济性、低排放与可靠性。
智能化管理系统，全方位保障LNG客车运营安全
安凯LNG客车的优势不止于全承载车身技术，更在于专门针对LNG客车的一系列的领先技术的应用。安凯LNG客车采用电子风扇、ECU智能管理、水箱中冷器并联布置，实时独立温控，气、水温度处于最佳状态。对发动机舱进行热管理，利用空气动力学原理，合理利用发动机舱空间，有效控制舱内温度，提升发动机燃气使用率，有效降低发动机附件能耗的能量并延长使用寿命。
安凯LNG客车专门配有燃气安全监控预警系统，可以在燃气易发生泄漏区域，如加气口、车顶管路接头、发动机左侧、发动机右侧进行不间断实时监测。设置电控切断及手动切断阀，在气瓶仓及燃气接头密集的空间布置漏气报警器。仪表台上安装有漏气报警显示器，可以在第一时间对驾驶人员进行预警，并自动进行封闭保护。出色的安全性、优异的节能效果、可靠的运营表现，让安凯LNG客车成为九江市公交集团的首选，在缓解城市交通压力的同时极大地提升了城市的环境。
