2013年7月16日上午，由长沙市交通运输局主办、比亚迪汽车公司承办的比亚迪纯电动大巴运营启动仪式在长沙汽车东站举行，市政府副市长何寄华、市政府副秘书长严凤枝出席了仪式，市发改委、市工信委、市科技局、市财政局、市国土局、市城管局、市规划局、市交运局、市电业局、雨花区政府、雨花经济开发区、市客管局、市公交投、比亚迪公司、湖南巴士、龙骧巴士等相关单位负责人参加了启动仪式。长沙市首批纯电动公交车投入运营，长沙汽车东站电动汽车充电站（桩）的启用，标志着长沙公交迈向新的台阶。
比亚迪纯电动大巴运营启动仪式现场
长沙是全国首批节能与新能源汽车示范推广城市之一，自2009年来已成功推广使用混合动力公交车约1200台，取得了较好的节能减排效果；2011年，纯电动公交在103路试运营；2012年公交企业与比亚迪签订100辆纯电动大巴采购合同。在湖南省、长沙市两级党委、政府和相关部门的支持下，在电力部门的配合下，经过运营企业与生产厂家的不懈努力，完成了政策制订、车辆生产、配套设施建设等前期工作，为纯电动公交车正式走进长沙市民的生活铺平了道路。
首批推广的30辆纯电动公交车今天上路，分布在103（龙骧巴士）、110（湖南巴士）、130（湖南巴士）公交车线路运营，其余70台将在今年内陆续上路运营。车辆是由长沙比亚迪汽车有限公司生产的纯电动客车K9，整车长12米，可载客70名左右，最高车速可达80公里／小时，一次充电续驶里程达250公里左右，电池循环充电达4000次。单车运行成本约为传统燃油客车的三分之一。
长沙市纯电动公交车正式投入运营，不仅在汽车能源利用上实现了电能这一可再生能源的利用，而且在尾气排放上实现了零污染零排放，使长沙市的城市形象与品位迈上了一个新的台阶，对长沙的“两型社会”建设、城市现代化文明进程与居民生活环境改善、新能源产业发展与推广应用、公共交通服务行业发展等诸多方面来说，都具有划时代的意义。
