在建德农村客运新一轮改造之际，为了兼顾车辆经营年限；兼顾国家相关政策；兼顾场站建设规划；兼顾财政扶持四个方面的关系，以利企业续营好下一轮。交通运管部门通过前期大量的“外调内谈”，及时向政府报告《新一轮农村客运改造可行性建议报告》和《农村客运情况调查》，反映问题，提出建议，以缓解日趋困难的经营状况，给企业创造发展空间。
当地政府高度重视农村客运面临的问题，因地制宜，顺延推进。并于今年6月6日，以简复单形式抄告客运企业期盼已久的农村客运扶持政策。该项政策含金量高，覆盖面广，惠及“一主四团”5家客运企业，农村客运车辆在顺延二年的时间里，每年补助金额达380多万元。其中老年人半价免费乘车每车每年补助1万元；二级、三级客运网络班车每车分别补助4000至8000元。从而为新一轮农村客运改造注入了强心剂，为平稳过渡奠定了政策基础。
