2013年8月初，记者从中国南车获悉，由中国南车申报的“纯电动中型公务车研制”项目入选2014年度国家科技支撑计划，成为国家级新能源中型公务车重点支持项目。
为响应政府公用车、公交车要率先推广新能源汽车的号召，中国南车研制了有“陆地公务舱”之称的纯电动中型公务车，该车型是针对政府、企事业单位公务用车而量身打造的新能源车型。目前，样车已经过了近两年的严格道路测试、极限条件测试，以及某高原地区用户的试用，产品已基本定型。用户试用数据表明，该车百公里耗电平均为40千瓦时，大大低于市场同类产品，续驶里程达到200公里，整体车辆运行成本仅为同型号传统车的十分之一。
高端中型公务车的年需求量在20万辆左右，市场总额在600亿-800亿元，但目前大多数都是外资品牌。
