民族品牌高端动力
74年中国动力专家
鹰文化锡柴辉煌历史
奥威科技领先强力低耗
汽车尾气与颗粒物排放是大气污染的主要来源之一，世界各国纷纷实施日趋严格的排放法规及相关政策，积极探索节能减排新技术。8月28日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的2017第十六届中国国际内燃机展览会在北京隆重举办，一汽解放锡柴携带旗下奥威、恒威、康威、劲威四大系列5款产品参展，全面展示其在轻、中、重型发动机领域的新技术成果，并首次将AR/VR技术带入现场，体验不一样的锡柴之旅。
科学技术的发展日新月异，给人们的生活带来了翻天覆地的变化。AR/VR技术便是如此，并被一汽解放锡柴应用到本届内燃机展会上。据商用车之家记者了解，AR影像中可以看到锡柴展出的每一款发动机的内部构造以及发动机被拆解成细小零部件的真实状态... 详细>>
我们今天的主人公是来自青海海西蒙古族藏族自治州的车延民车，他现在经营着一家万汇商贸，位居总经理的他在2017年年初做了一个特别有气魄又非常精明的决定，那就是一口气在一汽解放下了30辆的重卡订单，现在跟着我们的记者去找找是什么让车延民总经理如此“壕”气？车延民本人又是如何说的？
当车延民听到记者找到他是想要向他了解一汽解放重卡的具体后续使用情况时，他欣然接受了记者的采访，并且非常高兴地说：“我使用一汽解放的卡车已经五六年了，一直都在用，更是在今年年初的时候，一次性订购了30辆解放重卡，各个型号的都有”... 详细>>
“解放卡车没问题，近七八年来我一直都在使用解放卡车，已经用过三辆了，主要的三大件都没有出现过大问题。我现在开的这辆解放是J6P重卡，领航版，配备的是460马力的锡柴发动机，我挺满意的。”这是今天的主人公——卫东宇，一位从事运输行业已经十年的卡车司机对一汽解放重卡的评价。
他在最初进入运输行业时用的是其它品牌的卡车，用了一段时间以后感觉“发动机不行，太费油了，舒适性也不行”，于是就尝试着换了一辆配备锡柴发动机的解放重卡，让他惊喜的是，这次换车给了他完全不一样的体验，之后便一直在使用一汽解放的卡车...详细>>
在任何一家企业的发展过程中，都会出现若干个“关键时刻”，这既是顺应市场的需求，也是企业自主决定的结果，这一“关键时刻”的选择，决定了这家企业在未来一段时间的技术走向。6月12日，一汽解放锡柴（以下简称“锡柴”）迎来了自己的“关键时刻”，锡柴在太湖之滨无锡发布了具有战略意义的产品——康威国五4DW长换油/e驾系统，此次新品发布会以“焕然一’芯’ 绿动’智’行 ”为主题，锡柴本次发布的新品在高端轻型发动机领域有着重要的战略意义。
美国战略思想家特德·列维特曾说过：“如果你没有为客户着想，你就是没有在思考”。由此可见，用户对于企业的重要性... 详细>>
解放J6P自卸车长春区域
北京国际车展
北京国际道路运输展
上海国际车展
